低煙無鹵阻燃聚烯烴隔氧層料 FR8301NT以聚烯烴為主要原料，加入特種無鹵無毒阻燃劑、消煙劑及其它助劑，經(jīng)特殊混煉工藝加工而成。它的阻燃體系具有優(yōu)良的阻燃性，不但氧指數(shù)高、而且具有極好的隔熱及隔氧性。燃燒時無鹵酸氣體放出，毒性和腐蝕性氣體釋放量極少，產(chǎn)品的煙霧濃度極低，阻燃效果。
隨著工廠的大型化,建筑的高層化,住宅的密集化,以及計測、控制、通信機能的自動化,電纜的使用量越來越大,這就增加了電纜成為發(fā)火源或“導(dǎo)火線”的潛在危險性,各領(lǐng)域使用部門,特別是艦船,核電站等重要場合對電纜的安全性提出了更高的要求,要求電纜在燃燒時所產(chǎn)生的煙霧和有毒的腐蝕性氣體盡可能減少。而且電纜的阻燃性要求越來越高,目前國際上艦船使用的無鹵低煙阻燃電纜,成束燃燒試驗要通過A類,核電站使用的電纜要通過B類。而我們低煙無鹵阻燃聚烯烴隔氧層料 FR8301NT材料符合于BS6724-2016等標準要求，適用于90℃阻燃電線電纜用普通護套料；較高阻燃電線電纜用普通護套料；RF?等通訊電纜護套料，高阻燃，耐紫外線；RF?等通訊電纜護套料，高阻燃，耐紫外線。
主要用于阻燃要求高、二次危害小的場合，如：地鐵，艦船，核電站，手機基站（射頻電纜），公共場館（各類大型體育館、大型展館），高層建筑（BV線），程控交換機房，電腦房及各種人煙密集公共場所。若在像飛機、火車車廂或是在船舶等通風(fēng)不良的環(huán)境中，經(jīng)常會使用低煙無鹵阻燃聚烯烴。在鐵路工業(yè)中也普遍使用低煙無鹵材料，因為在鐵路下方會有高壓線路或是傳送火車位置的信號線。使用低煙無鹵材料也減少線路因失火或是短路受損時，所累計的有毒氣體。
從上圖得知，在市面上，我們上海騰瑞納化工科技有限公司所生產(chǎn)的隔氧層料相比類似同行深圳市****材料有限公司的低煙無鹵阻燃聚烯烴隔氧層料，柔軟性好，氧指數(shù)更高，且產(chǎn)品低煙、無鹵、綠色環(huán)保的特性更為。
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